Габариты полуприцепов
Полуприцепы для фермеров в «Hydromarket»
Прицепы и полуприцепы в фермерских хозяйствах позволяют снизить расходы на перевозку и тем самим повысить их рентабельность. Они применяются как с грузовыми машинами, так и с тракторами, облегченные изделия применяются вместе с легковыми автомобилями. Использовать их можно на грунтовых и полевых дорогах, благоустроенных шоссе на малые и средние расстояния.
В продаже полуприцепы, а также прицепы грузовые для сельского хозяйства представлены в широком модельном ряду. Между собой они различаются:
- типом кузовной части (самосвальные, бортовые, бочковые);
- количеством осей (одна, две, три);
- наличием дополнительных опций либо возможностью установить вспомогательное оборудование (регулировка бортовых стенок, гидравлика).
Продажа бортовых полуприцепов и прицепов интересна людям, которые часто транспортируют грузы в упаковке. Платформа не ограничивает доступ к перевозимой продукции, а загрузка и выгрузка происходит через борта. Самосвальные прицепные устройства применяют для перемещения нехрупких грузов, например, зерновых культур, удобрений, кормов.
В Украине можно найти в продаже новые полуприцепы и прицепы, а также бывшие в употреблении. Первые имеют больший ресурс прочности, находятся на гарантии и сервисном обслуживании, вторые – это «кот в мешке», поскольку сложно угадать, правильно ли его эксплуатировали и ремонтировали, какие части меняли.
<< Популярное: Прицепы на салосвалы и тягачи
Специальные полуприцепы в «Гидромаркете» и их особенности
Специальные прицепные составы – это малосерийная или уникальная в своем роде техника, созданная для решения определенных проблем. К таким устройствам относятся балковозы (для перевозки балок и пролетов большой длины и веса), трубовозы (используются при прокладке труб в разных климатических условиях) и подобные им устройства. Спецприцепы, как правило, поставляются под заказ в оговоренные сроки.
Тентованный полуприцеп «Hydromarket»
К наиболее распространенным в нашей стране прицепным устройствам относится тентовый полуприцеп. В паре с седельным тягачом он позволяет перевозить разнообразные грузы на любые расстояния по дорогам с асфальтовым, бетонным и прочим покрытием. Конструкционно он состоит из шасси с количеством осей от одной до трех, платформы, и каркаса, обтянутого тентом из прочного синтетического материала.
Сам тент надежно закрепляется, чтобы защитить перевозимые товары от воздействия внешней среды. Доступ к грузу обеспечивает откидной клапан либо двустворчатые распашные ворота.
Также встречаются полуприцепы в Украине со складной крышей, сдвижным тентом. Тентованные прицепные устройства выпускаются двух типов: шторные и бортовые. И те, и другие можно приобрести в нашем интернет-магазине, изготовленные на отечественных и зарубежных заводах.
Устройство полуприцепов, представленных в «Гидромаркете»
Полуприцеп имеет простую конструкцию и несколько составных частей. Отдельные типы устройства имеют свои особенности, но главные его элементы остаются неизменными. Это:
- рама – это основание техники, которое определяет надежность, долговечность и стоимость всего изделия;
- оси, число которых может варьироваться от одной и до трех и даже больше;
- борта различной высоты (низкие, средние, высокие);
- тент (обычный, составной);
- задняя и передняя стенки;
- тормозная система (барабанная или дисковая);
- угловой отбойник (резиновый, стальной или двойной);
- задний бампер с противоподкатным устройством и кронштейном фонарей;
- дополнительное оборудование (фальшстенка, паллетница, кухня).
Выбирая оптимальную модель прицепной техники, стоит учесть модель тягача, характер перевозимых грузов, климатические условия, состояние дорог, репутацию производителя и еще огромное количество моментов. Проще всего обратиться за помощью к компетентным консультантам, которые всегда готовы выслушать клиентов.
- Какое гидравлическое масло выбрать для мини-погрузчикаКакое гидравлическое масло выбрать для мини-погрузчика, чтобы гидросистема работала стабильно, а детали меньше изнашивались? В статье разбираем основные критерии выбора: вязкость ISO VG, различия между HLP и HVLP, особенности эксплуатации техники зимой и правила замены масла. Рассказываем, почему ISO VG 46 часто используется в гидравлических системах, и рассматриваем подходящие варианты масел. Также объясняем, почему нельзя выбирать масло только по бренду или цене.
- Телескопический погрузчик для строительства: обзор моделейВыбираете телескопический погрузчик для строительства, но теряетесь в моделях и брендах? В новой статье – разбор ключевых параметров выбора: грузоподъемность, высота подъема, тип двигателя. Сравнили компактные, средние и тяжелые модели Mammut, Kramer, Bobcat, CAT и других производителей, а также дизельные и электрические варианты, что выбрать для строительства, склада или работы в помещении. Плюс реальные цены и советы, как не переплатить за излишнюю мощность.



