Поради експертів: як збільшити термін експлуатації паливних баків

Цей пристрій вважається одним з головних елементів автомобіля і тому доцільно проводить періодично, профілактику. Експерти стверджують, що профілактичні роботи будуть сприяти не тільки збільшенню терміну експлуатації паливного бака, але і будуть сприяти зменшенню поломок пов'язаних зі всієї паливної системи, а в першу чергу убезпечать двигун транспортного засобу.
Сучасні паливні баки виготовляються з високоякісних антикорозійних металів (нержавіючої сталі та алюмінію), але через вологи, іржі і всіляких забруднень пристрій бака може вийти з ладу швидше, ніж передбачалося — дати тріщину або дати текти.
Перед тим, як перейти до порад з профілактики, слід з'ясувати від чого і як може ушкодити такий міцний і герметичний пристрій, як паливний бак.

<< Популярне: каталог паливних баків
 

Джерела ушкоджень паливного бака і методи боротьби з ними

Перший і найбільш небезпечним ворогом паливних баків вважається звичайна вода. Але як же вона туди потрапляє? Відповідь, досить просто:

• Разом з паливом (у розведеному вигляді)- це відбувається випадки заправки на неперевірених АЗС. Власники таких заправних станцій продають під маркою якісного палива, розбавлений бензин з метою більшого заробітку.
• Разом з повітря, у вигляді конденсату, при заправці паливного бака.

Вода за своїм хімічним характеристикам важче, ніж бензин і тому вона буде перебувати на дні бака. Але чому ж так небезпечна вода, для паливної системи? А тим, що у холодну пору року вода може потрапити в паливопровід і там замерзнути, тим самим буде перешкоджати пересуванню палива в двигун машини. Крім замерзання, вода небезпечна для бака тим, що може викликати процеси корозії.

Для уникнення цих проблем експерти радять:

1. Періодично заливати в паливний бак чистий спирт в об'ємі до 500 мл — спирт з'єднується з водою і згорає при попаданні в двигун, без шкоди для всієї паливної системи.
2. Намагатися під час підвищеної атмосферної вологості їздить з повним баком, це дозволить уникнути накопичення повітря в баку, а разом з ним і конденсату.
3. У зимовий час року додавати в паливо реагенти для видалення вологи з палива.

Іржа і осад, як ще одні джерела руйнувань бензобака

Наступним джерелом шкоди для паливного бака — є бруд і осад, які потрапляють у бак разом з не досить, якісним бензином. Бруд, дрібні частинки і осад, який може вивести з ладу всю паливну системи, можна витягти з бака за допомогою спеціальних засобів для чищення або мильного розчину.
Очищення бака від забруднення можна зробити і власноруч, але спочатку потрібно злити паливо з бака. Промивати бак слід під великим напором і до того моменту, поки мильний розчин, який з нього виливається, не стане чистим. Дуже важливо ретельно просушити паливний бак перед використанням, для уникнення накопичення вологи в ньому, яка, як вже вище сказано, згубно впливає не тільки на сам пристрій, але і на паливну систему в цілому. Просушити бак можна використовуючи спеціальний будівельний фен. Експерти радять робити чистку паливного бака від бруду і домішок раз на рік, бажано перед зимою.
      Еще одним из злейших врагов бензобака считается — ржавчина, которая может способствовать появлению течи и трещин в топливном баке. Хоть эта проблема актуальна для более поддержанных автомобилей, но если не делать своевременную очистку от грязи и влаги топливного бака, то со временем может образоваться ржавчина и в, довольно-таки новом, бензобаке, а после и во всей топливной системе. Если все же ржавчина образовалась в бензобаке - её следует удалить при помощи специальных химических реагентов и сильного напора воды.
Якщо проводити своєчасну профілактику та дотримуватися всіх вищеописаних рекомендацій, то тоді паливний бак і вся паливна система буде служити довго і надійно. Пам'ятайте, термін експлуатації бензобака найбільше залежить від відповідальності власника автомобіля.