Гидроборт Dhollandia DH-LE.08 (500 - 750 Кг)

Гидроборт для грузовика от Dhollandia (Бельгия)

Новый DH-LE представляет собой легкий 2-цилиндровый лифт на уровне входного уровня в линейке кронштейновых лифтов от DHOLLANDIA. Благодаря компактной лифтовой раме и коротким подъемным рычагам, он отлично подходит для легких коммерческих автомобилей с очень коротким свесом.

Изящная конструкция лифтовой рамы без поперечной трубы позволяет сэкономить вес и в большинстве случаев сохранить запасное колесо на своем прежнем месте.

DH-LE доступен с обычными монтажными пластинами для стандартных шасси или с монтажными пластинами быстрой установки, соответствующими конкретной марке автомобиля (в зависимости от типа шасси, колесной базы и свеса). DH-LE.08 не может использоваться с буксировочным прицепным устройством (для этого используйте DH-LMA.08).

Преимущества:

• Современный и прочный 2-цилиндровый подъемник с сниженным собственным весом.
• Компактная подъемная рама и короткие подъемные рычаги позволяют установку в очень ограниченном пространстве.
• Подъемная рама без поперечной трубы. Экономит вес и оставляет запасное колесо на своем прежнем месте (в большинстве случаев).
• Клиновидная платформа. Плавная езда с автоматическим наклоном на уровне земли. Регулируемая ориентация платформы.
• Отличное соотношение цены и качества, а также общей стоимости владения (TCO).
• Очень универсальный подъемник, доступный с большим выбором опций, увеличивающих его ценность, и дополнительным оборудованием.

Платформа

• Легкая алюминиевая платформа с антискользящей поверхностью.
• Алюминиевая платформа с профилями, ориентированными в продольном направлении [тип V...], и крестообразным рисунком антискользящей защиты.
• Синтетические ролики для контакта между платформой и землей.

Функциональные характеристики

• Коническая / клиновидная платформа. Плавная езда с автоматическим наклоном на уровне земли.
• Регулировка наклона платформы в любом положении с внешних контролов.
• Рама состоит из 2 отдельных консолей, без структурной поперечной балки.
• Бампер работает как торсионная труба и осуществляет синхронизацию между 2 подъемными рычагами.
• Интеллектуальный дизайн, обеспечивающий максимальное снижение веса.

Гидравлические характеристики

• 1 подъемный цилиндр и 1 цилиндр наклона с помощью пружины для открывания платформы.
• Электромагнитные клапаны безопасности на всех цилиндрах.
• Ручная аварийная операция на всех электроклапанах.
• Штоки цилиндров из закаленной нержавеющей стали с твердым хромированием.
• Цилиндры оснащены резиновыми манжетами и смазкой.
• Компактный насосный агрегат 12V или 24V постоянного тока, в большинстве случаев предварительно установленный на подъемной раме.

Электрические характеристики

• Внешний блок управления с главным выключателем батареи и съемным ключом [OAE030.BT.0] или двойным переключателем без выключателя [OAE048.0].
• Электрические контроли без чувствительных электронных компонентов в базовой конфигурации.
• Безопасные внешние контроли с обязательным двухручным управлением.
• Электрический двигатель с термическим предохранительным предохранительным устройством.

Подъемная рама

• Круглый вращающийся бампер диаметром 100 [OAF130].

Монтаж

• Компактная подъемная рама и короткие подъемные рычаги для установки в ограниченном монтажном пространстве.
• Предварительно установленные монтажные пластины с фиксированным расстоянием между центрами [OAM011].
• Также доступен с монтажными пластинами быстрой установки, адаптированными к марке автомобиля, колесной базе и выносу [опция OAM014].

Отделка и обслуживание

• Малообслуживаемые подшипники во всех точках сочленения, а также смазочные соски.
• Подъемная рама в отделке Protection PLUS (цинковый фосфат + KTL-эпоксидное грунтовочное покрытие + полиэфирное порошковое покрытие).
• Алюминиевая платформа или секции платформы в естественной отделке.

Характеристики: