Аксиально-поршневой насос F2 Parker

Аксиально-поршневой насос F2 Parker

   Серия F2 представляет собой дальнейшее развитие двухпоточной версии серии F1 и является самой первой серией насосов для грузовых автомобилей с ломаной осью, имеющих два полностью независимых потока.
   При соответствующей компоновке гидравлической системы основное преимущество использования двухпоточного насоса заключается в возможности создания трех различных величин расходов при неизменной частоте вращения двигателя.

    Двухпоточный насос позволяет дополнительно оптимизировать гидравлическую систему и имеет следующие достоинства.

• Снижение потребления энергии.
• Снижение опасности перегрева системы.
• Снижение веса.
• Более простой монтаж.
• Стандартизованные системные решения.

Характеристики производительности:

• Материал корпуса алюминий
• Тип цепи открытый
• Конфигурация один
• Тип жидкости стандартная гидравлическая жидкость
• Максимальное смещение (см³/об) 140
• Максимальный расход (gpm/мин) 60,72
• Максимальный поток (л/мин) 230
• Максимальная температура жидкости (С) 120
• Максимальная температура жидкости (F) 248
• Минимальная температура жидкости (С) -40
• Минимальная температура жидкости (F) -40
• Максимальное рабочее давление (бар) 400 
• Максимальная скорость (об/мин) 2100
• Максимальная вязкость (SUS) 1866
• Минимальная вязкость (SUS) 47
• Максимальный вес (кг) 19
• Вариант монтажа SAE | ISO | DIN
• Подключение к порту SAE | ISO | BSPP
• Вращение против часовой стрелки 
• Тип вала SAE | ISO | DIN
• Возможность сквозного привода нет 

Области применения:
• Лесные краны
• Крюковые погрузчики / самосвалы
• Крупногабаритные автопогрузчики
• Комбинации самосвалов / кранов
• Мусоровозы
• Многоцелевые машины

Двухпоточный аксиально-поршневой насос (АПН) позволяет управлять двумя независимыми рабочими функциями, что обеспечивает более высокую скорость и точность работы.

Возможно наличие требования большого и малого расходов (или двух одинаковых расходов). Все эти варианты могут быть реализованы при помощи двухпоточного насоса.

Насос может использоваться для создания одного расхода при высоком давлении системы и для добавления расхода из другого контура после достаточного снижения давления.

Это снижает риск превышения допустимой мощности коробки отбора мощности, одновременно обеспечивая оптимальные характеристики привода.

Типовые применения двухпоточных насосов

• Крупные автомобильные погрузчики.
• Краны для лесоматериалов.
• Крюковые погрузчики и самосвалы.
• Сочетания самосвалов и кранов.
• Мусоросборные автомобили.

Конец вала насоса и монтажный фланец соответствуют стандарту ISO. Возможен непосредственный монтаж на коробке отбора мощности.