Ретракционный цилиндр Parker для авиатехники

Ретракционный цилиндр Parker

Функция ретракционного цилиндра состоит в том, чтобы свернуть шасси в фюзеляж самолета во время полета. Это экономит топливо для самолета, поскольку ему больше не нужно преодолевать сопротивление воздуха на шасси.

Цилиндр редуктора гидравлически приводится в действие, но может меняться в конфигурации в зависимости от того, как спроектирована система посадки самолетов.

ПРИМЕНЕНИЕ:
Общая и бизнес-авиация, а также турбовинтовые самолеты

ОСОБЕННОСТИ:
• Алюминиевый сплав
• Всемирная дистрибьюторская сеть для обеспечения доступности запчастей

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
• Предназначен для соответствия спецификациям воздушных судов

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
BORE SIZE Пользовательский дизайн для применения; меняется
STROKE (MM) Специально разработанный для применения; меняется
ОПЕРАЦИОННОЕ ДАВЛЕНИЕ (PSI) Специально разработанный для применения; меняется
ТИП ЖИДКОСТИ Обычно MIL-PRF-5606
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ТЕМПЕРАТУРА (F) Специально разработанная для применения; меняется

Наша компания не реализует б/у авиагидравлику. Мы продаем авиагидравлику высшего качества. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Покупая новый товар, Вы себе обеспечиваете работу гидравлической системы на долгий срок. Никакое б/у гидрооборудование не может быть в эксплуатации дольше, чем новое. Поэтому, покупая новую авиагидравлику, Вы получаете товар с гарантийным сроком и уверенность в работоспособности гидравлической системы завтра!