Як не помилитися при виборі гідравлічного масла

Без гідравлічної рідини робота гідросистеми неможлива, а згідно зі статистикою, близько 70% загальної кількості несправностей в ній пов'язані саме з гидромаслом. Найчастіше це відбувається із-за його забруднення або несвоєчасної заміни. Проте чи можуть ще якісь критерії впливати на якість масла і роботу гідравлічного обладнання? У цьому питанні детально розбиралися експерти компанії «Hydromarket».

Загальні відомості про гидрожидкостях

     Функція масла в гидроустановке промовиста. Завдяки йому всередині механізму створюється помірно в'язка рідинна середовище, що полегшує рух певних елементів за рахунок зниження або зведення до нуля імовірності притирання, перегріву, швидкого зносу деталей і підтримання оптимального робочого тиску в системі.

Популярне: Каталог гідравлічних масел

Всі гідравлічні рідини мають свою класифікацію:

1. по основному компоненту;
2. за родом спеціальних добавок (присадок);
3. по області використання;
4. по в'язкості.

Тепер про кожному пункті детальніше:

1. За основу для гідравлічних рідин беруть нафтові, синтетичні або напівсинтетичні масла, а також водно-гліколеву середу.
2. Існують і такі масла, присадки в які не додаються. В іншому використовують включення, що перешкоджають корозії, окислення і передчасного зносу рідини.
3. Різні гидромасла застосовуються в авіації, плавальних судах, автотранспорті та промислової техніки, а також для гальмівних і амортизуючих вузлів.
4. Різна ступінь в'язкості підбирається для роботи в певних температурних умовах.

Кожен з цих пунктів в обов'язковому порядку повинен бути врахований при виборі масла.

Гидромасло якої марки найкраще?

Фахівці Гидромаркета вирішили дати розгорнуту відповідь по даному, одному з найбільш поширених, питання. На додаток провели порівняльний тест товарного вигляду деяких гидрожидкостей.
Як вже відомо, погіршення олії сприяє його забруднення, яке може статися при некоректній заміні, неправильному зберіганні гідрорідини або ж його природний знос при роботі. Використання олії у невідповідності з нормами може призвести до поломки гідросистеми, ремонт або взагалі заміна якої в підсумку «влетить у копієчку». Тому дуже важливо дотримуватися інструкції як від самої гідрорідини, так і від техніки. Як правило, виробник може порекомендувати конкретне масло для певної спецмашини. Але нерідко власники гидрофицированной техніки шукають більш дешеві й доступні олії. Чи означає це, що вони вибирають гидрожидкость, яка гірша за якістю? Ні!
І все ж таки, дане твердження зовсім не свідчить, що можна припинити купувати дорогі брендові масла, тим більше якщо необхідність конкретного масла прописана в інструкції до спецтехніці.
Всі гідрорідини мають свою певну балансування речовин, що входять до них, вивірених строгими стандартами ISO. Тому поганих масел, по суті, немає, але є безліч не підходять під конкретний тип машини, умови роботи, в тому числі при екстремальних температурах.
Багато власників гидрофицированных машин помилково вважають, що про якість масла може сказати його колір. На порівняльному прикладі масел МГЕ, Protec, Лукойл, SKY і Лотос видно неозброєним оком, наскільки велика різниця відтінків:

     Однако, об этом может судить разве что его прозрачность. Цвет нормального масла колеблется от белого до темно-коричневого и зависит от количества и определенного рода присадок в нем, а также базового вещества. Также не стоит полагать, что потемневшее при работе гидромасло уже говорит о необходимости его замены. Потемнение в данном случае говорит о том, что жидкость успешно справляется со своей очистительной функцией. Некоторые гидравлические жидкости вовсе могут быть окрашены в красный, зеленый и другие пестрые цвета, чтобы в случае утечки было легко определить, откуда она произошла.

При виборі гидромасла завжди важливо звертати увагу на такі чинники:

• в'язкість, а саме її зберігання при різних температурних режимах;
• стійкість до окислення, хімічному впливу;
• антикорозійні властивості;
• високий фільтраційний рівень;
• деаэрирующие, деемульгуючі і антипінні властивості;
• захист від зношування деталей;
• повна сумісність з матеріалами гідроприводу.