Фронтальний навантажувач: характеристики

Навантажувач фронтальний — яскравий представник спеціалізованої техніки, який знайшов своє застосування практично у сферах промисловості. Універсальність і високі показники продуктивності фронтального навантажувача дозволяють практично повністю замінити таку спецтехніку як екскаватор або бульдозер. Крім того, спецмашина відрізняється:

• досить хорошою маневреністю і стійкістю;
• компактністю, завдяки чому фронтальний навантажувач може бути задіяний не тільки на відкритих будівельних майданчиках, але і в умовах обмеженого простору (у закритих складських приміщення або цехах);
• наявністю великого місткого робочого органу (ковша), який у деяких моделях може бути знімним, що в свою чергу дозволяє використовувати різноманітне навісне обладнання;
• відносно невеликою вартістю;
• багатофункціональністю.

Завдяки своїм переважним аспектів фронтальний навантажувач став однією з найбільш затребуваних і часто застосовуваних спеціалізованих технік в:

• кар'єрної і лісозаготівельної;
• будівельної та дорожньо-ремонтної;
• малих, середніх і великих сфера промисловості;
• комунальної та сільськогосподарської галузі, і не тільки.

Маючи фронтальний навантажувач можна:

• швидко і ефективно виконати вантажно-розвантажувальні роботи;
• виконати планувальні і траншеї-копальні роботи;
• взимку прибрати сніг з проїзної частини;
• виконати транспортувальні та буксирувальні роботи;
• землерийні роботи та інші види робіт в залежності від застосовуваного навісного обладнання.

Особливості класифікації фронтального навантажувача

Фронтальний навантажувач, як і багато інші види спеціалізованої техніки класифікується на типи в залежності від особливостей і технічних характеристик. На ринку спеціалізованої техніки можна придбати фронтальний навантажувач:

• на гусеничному ходу;
• колісний на жорсткою чи шарнірно-зчленованою рамою.

Гусеничний тип спецтехніки має як переважні особливості, в порівнянні з колісними спецмашинами, так і свої недоліки. До переваг гусеничних фронтальних навантажувачів відносять можливість переміщатися по бездоріжжю або бруду, засніженій місцевості без ризику, що техніка застрягне або провалиться, або проколоти колесо, як це трапляється в колісної техніки. Що ж стосується недоліків, то тут виділяють — низькі показники маневреності і невелику швидкість переміщення. Крім того, гусенична техніка при пересуванні по асфальтобетонному покриттю з великою ймовірністю може пошкодити його.

В залежності від типу рухового пристрою, фронтальний навантажувач може бути:

• на дизельному або бензинном паливі;
• електричним (найбільше затребувані в умовах обмеженого простору);
• технікою на газу.

Що ж стосується габаритів спеціалізованої техніки, то фронтальний навантажувач ділиться на:

• міні спецмашини;
• малі та середні моделі фронтальних навантажувачів;
• великі спецмашини.

Крім вище представлених 4 видів спецмашини, виділяють ще один підвид — фронтальний навантажувач з можливістю здійснювати поворот борту, які активно застосовуються в дорожньо-ремонтних роботах.

Пристрій фронтального навантажувача та його технічні характеристики

Навантажувач фронтальний, який все активніше і активніше замінює бульдозерну і экскаваторную спеціалізовану техніку (як у промисловості, так і в малому та середньому бізнесі, сільському господарстві) включає в себе такі компоненти, як:

• робочий орган (ківш або будь-яке інше змінне навісний пристрій);
• стрілу, оснащену гідравлічним приводом;
• шасі (база). База, як правило, складається з трансмісії, силового агрегату, важільної або джойстиковой системи управління, електричної системи і кабіни оператора, де безпосередньо виконується керування робочим органом.

Практично кожному власнику спеціалізованої техніки довелося зіткнутися з проблемою вибору спецмашини, так як перед покупкою звертається особлива увага не тільки на пристрій спецмашини, але і переваги, і недоліки техніки, а особливо на її технічні характеристики. Що ж стосується фронтального навантажувача, то до технічних характеристик машини, які безпосередньо впливають на вибір, відносять:

• експлуатаційні показники маси спецтехніки та габарити;
• робочий об'єм ковша (середні показники варіюються в межах 3-5 куб. метрів);
• показники потужності двигуна та його тип (дизельний, електричний, газовий або бензиновий):
• максимальну висоту підйому робочого органу;
• показники вантажопідйомності (моделі великих фронтальних навантажувачів здатні піднімати вантаж вагою аж до 20 тонн. Середні показники вантажопідйомності не перевищують - 7 тонн);
• наявність можливості заміни ковша, завдяки чому можна під'єднати навісний агрегат і розширити функціонал техніки;
• функціональність і зручність кабіни оператора;
• діапазон допустимого температурного режиму та умов експлуатації.

Функціональність спецтехніки постійно розширюється і можливо з часом з'являться ще й інші технічні характеристики, які теж буду впливати на вибір фронтального навантажувача.