Переобладнання в евакуатор: як відбувається
На українському ринку можна без проблем купити готовий евакуатор, як новий, так і підтриманий. Однак навіть звичайний вантажний автомобіль професіонали можуть перетворити в спецтехніку шляхом нехитрих маніпуляцій і встановлення особливих надбудов. Евакуатор є машиною, яка допомагає транспортувати різну техніку, що не може:
- пересуватися самостійно (з-за поломок або аварій);
- навперегін своїм ходом (нові авто або інші машини для салонів);
- швидко переміщатися між об'єктами;
- їздити по дорогах загального користування.
Для переробки звичайної машини в спеціальну, необхідно звернутися до профільного сервіс, наприклад, компанію «Гидромаркет» і озвучити свої побажання.
Основні ознаки техніки для евакуації
Щоб технічний засіб іменувалося евакуатором, вона повинна мати дві важливі риси: наявність вантажної платформи для розташування вантажу і підйомний механізм. І те, й інше буває в різному виконанні і модифікаціях. Тягове зусилля підйомного агрегату повинно узгоджуватися з вантажопідйомністю техніки, яка може бути легкої, середньої або важкої. В обов'язковому порядку на евакуатор встановлюють спеціальну систему освітлення - дві фари біля вантажного простору, жовтий проблисковий маячок. Фіксація вантажу здійснюється за допомогою ременів-стяжок і упорів-фіксаторів.
Особливості майданчиків для евакуаторів
В залежності від марки та моделі несучого транспорту вибирається спосіб переобладнання, який буває з подовженням рами і без нього. На спецтехніку даного виду встановлюють евакуаторної майданчики декількох видів, кожен з яких має свої особливості та переваги.
Ламані платформи. Такий варіант переробки в евакуатор найпопулярніший в Україні, оскільки є найдешевшим з усіх інших. Крім того, обладнання відрізняється невеликою власною вагою, надійністю, простотою в експлуатації. Це ідеальний варіант для невеликих вантажівок сімейства Газель і їм подібних. Крім самої платформи ламаного типу на несучий транспорт встановлюються висувні апарелі і электролебедка.
Обладнання гідравлічне зсувне для евакуаторів передбачає завантаження техніки на платформу при з'їзді останньої з несучої рами. Така специфіка роботи дозволяє занурювати техніку з найменшими зусиллями і переміщенням, а ще – забезпечує максимальний захист від пошкоджень забарвлених елементів і низьких бамперів. Евакуаторної платформи зсувного типу гідравлічні можуть монтуватися тільки на машини, що відносяться до категорії «С».
З краноманипуляторной установкою (КМУ). Кран-маніпулятор робить евакуатор універсальною машиною, здатною виконувати різні роботи. Вони прості і дуже зручні в експлуатації, але при цьому їх вартість на ринку найвища. На несучу машину з середньою і великою вантажопідйомністю встановлюють три види вантажних платформ:
- стаціонарну (нерухому) пряму, при якій вантажні роботи виконуються тільки краном;
- зсувну, на яку завантаження ведеться за допомогою крана або лебідки;
- ламану евакуаторну платформу, на яку техніка вантажиться допомогою КМУ або лебідки з застосуванням аппарелей.
Також можливе переобладнання вантажівок в евакуатора із частковим навантаженням вантажу, транспортного засобу. Таку спецтехніку оснащують спеціальним підйомним обладнанням і кріпленнями для евакуйованого автомобіля.
Етапи процесу переробки вантажівок в евакуатори
Саме переобладнання машин в будь-яку спецтехніку є багатоетапним процесом, кожен крок якого суворо регламентується технологією. Будь-яке відхилення від неї або порушення загрожує серйозними наслідками і суттєвими витратами, тому доручати таку роботу можна лише професіоналам. І обов'язково тим, які надають комплексну послугу, що включає в себе:
- планування переробки та виконання необхідних розрахунків;
- проектування процесу – підбір обладнання, вибір оптимального способу переобладнання і гідрофікації (якщо потрібно);
- замовлення всіх необхідних агрегатів у надійних і перевірених постачальників, які пропонують тільки оригінальну і сертифіковану продукцію (або постачання їх з власних складів);
- монтажні роботи, налагодження і тестування, доробка при необхідності;
- видача власнику транспортного засобу на руки всіх необхідних документів, які знадобляться при реєстрації в державних органах.
Також в обов'язки виконавця переобладнання буде входити гарантійне та сервісне обслуговування встановленого обладнання, а нерідко – і самої несучої машини. Так що треба добре вибирати компанію і СТО, щоб потім не переплачувати.
Як заощадити на перетворенні вантажівки в евакуатор?
Стоимость переоборудования грузовиков в эвакуатор может быть очень разной, в зависимости от сложности работ, выбранного способа переделки, установленного оборудования, конструкционных особенностей несущего транспорта и т.д. Тем не менее, есть несколько вполне реальных и законных способов сэкономить на этой процедуре. Вот они:
- обращаться в компании, которые оказывают комплексные услуги, а не к нескольким разным исполнителям, выполняющим только часть процесса;
- выбирать оборудование, которое произведено в Украине, странах СНГ или Китае – оно дешевле по сравнению с аналогами из Евросоюза, США или Японии;
- покупать продукцию менее популярных марок, а не брендов, которые часто завышают цену за имя;
- покупать необходимые агрегаты у крупного дилера, у которого всегда самые лучшие условия для покупки и дополнительные выгоды;
- заказывать переделку на профильных СТО, которые будут обслуживать и ремонтировать оборудование в будущем.
І, наостанок, порада від провідних експертів галузі: замовляйте переобладнання техніки в евакуатор в компанії «Гидромаркет». Це і надійніше, і дешевше, і зручніше.
Переконайтеся в цьому самі!
- Надійність китайських мінітракторів у 2027 році: міфи та реальністьЧи варто купувати китайський мінітрактор на сезон 2027? Розбираємо міфи про моторесурс, однакову якість усіх моделей, універсальне ТО та доступність запчастин. Пояснюємо, чому кінських сил недостатньо для підбору навіски, як відрізнити ресурс двигуна від роботи без відмов і що перевірити у продавця. На умовних прикладах зіставляємо масу агрегату з заводським обмеженням та рахуємо втрати робочого часу. Даємо докладний порядок огляду техніки й перелік документів для рішення без рекламних...
- Як обрати сідельний тягач для міжнародних перевезень у 2027 роціЯк обрати сідельний тягач для міжнародних перевезень у 2027 році? Порівнюємо Volvo FH500, Ford F-MAX і Mercedes-Benz Actros 1851 на конкретних прикладах Hydromarket. Пояснюємо, як узгодити колісну формулу, двигун, кабіну та напівпричіп, перевірити вживаний автомобіль і порахувати вартість кілометра. Окремо розбираємо Euro VI, тахограф і підтверджені строки транспортної угоди Україна—ЄС. Фотографії, схеми й практичний чек-лист допоможуть підготувати дані для підбору та порівняти різні...



