Які бувають типи дорожніх котків і як вони працюють?

Дорожні котки — техніка спеціального призначення, призначена для ущільнення ґрунту, насипної подушки, асфальту. Широке застосування техніка отримала у разі облаштування автомобільних доріг будь-якого призначення, міських парків, скверів та інших дорожніх покриттів. Повсякденно використовуються вони під час укладання аеродромних покриттів, спорудитиблок, криті та відкриті склади, автостоянок та ін. Сучасні виробники спецтехніки постачаються на ринок цю техніку в широкій різноманітності різновидів і експлуатаційних характеристик, даючи змогу кожному підбирати відповідну модель під майбутні роботи. Зупинимо докладніше на класифікації дорожніх котків і особливостях їхньої роботи.

Як влаштовані та працюють дорожні котики

Сам по собі дорожній каток — важка дорожня техніка, обладнана одним або двома вальцями. Вона переміщається по щойно укладеному асфальту та ущільнює його. Завдяки цьому й формується міцне дорожнє покриття, здатне витримувати підвищені навантаження. Робочі вальці можуть бути виготовлені як у формі суцільного металевого вала, так і бути представленими у формі пневматичних шин. Вони сприймають крутний момент, який передається від двигуна самої машини через гідравлічні механізми добору потужності. Таке рішення поєднує в собі високу ефективність, зручність і ефективність у керуванні.

Сучасні дорожні котки також наділені додатковим обладнанням, що підвищує продуктивність робіт і комфорт оператора. Так, це може бути:

• інтелектуальна система ущільнення: аналізує самостійно робочі умови та підлаштовує параметри машини під них;
• тент або повноцінна кабіна, що захищає оператора від природних опадів, холоду;
• змінні вальці: можна змінювати залежно від особливостей майбутніх робіт та ін.

Все це високотехнологічна техніка, яка чудово покаже себе в робочому процесі, потішить стабільною, зручною та тривалою службою.

Основні різновиди дорожніх котків

До процесу вибору дорожніх котків варто підходити комплексно. І тут насамперед треба добре орієнтуватися в класифікації техніки. Від цього залежить не тільки їх функціональні можливості, а й вартість. Це дасть змогу легко підібрати оптимальну модель під майбутні робочі умови як за характеристиками, так і за ціною.

Так, на сьогодні передбачено кілька класифікацій:

1. За способом переміщення.
2. За масогабаритними показниками.
3. За типом вальца.
4. За кількістю вальців.
5. За принципом дії.

Розглянемо докладніше кожну з категорій техніки.

Типи котків за способом переміщення

Залежно від способу переміщення дорожні котки можуть бути самохідними або ж причепними. Самохідні — це повноцінні машини, обладнані власним двигуном, шасі. Вони вирізняються високою маневровістю, практичністю застосування, мають вищу продуктивність. Переважно застосовуються під час облаштування великих за протяжністю або площею об'єктів.

Причіпні дорожні котки — менш продуктивне рішення. Вони не мають власного приводу, а енергію для роботи отримують від машини, з якою агрегатуються. Переважно це трактор або навантажувач. Мають міцну раму, виготовлену зі сталі. Використовуються переважно у разі облаштування тротуарів, внутрішньодворових територій, автомобільних стоянок та ін.

Типи котків за масогабаритними показниками

Ця класифікація передбачає визначення допустимого зусилля, яке може передавати техніка на ущільнювану поверхню. Вона істотно залежить від власної ваги машини: що більше експлуатаційна маса, то більший буде і рівень створюваного навантаження. Так, залежно від масогабаритних показників виділяють такі категорії дорожніх котків:

• Легкі. Власна маса не перевищує 4 т. Створюють зусилля на ущільнювану поверхню до 70 кН.
• Середні. Експлуатаційна маса машин із цієї категорії — від 6 до 10 т. Вони впливатимуть на асфальт або ґрунт із зусиллям до 120 кН.
• Важкі. Власна маса котка — понад 10 т. можуть проводити зусилля від 170 кН і аж до 351 кН. Така техніка обладнується двигунами, потужністю від 130 і до 210 л. с.

Типи котків за типом робочих вальців

Тип робочих вальців багато в чому визначається тим, з якими завданнями доведеться стикатися техніці. Так, дорожні котки можуть використовуватися для ущільнення ґрунтових поверхонь, а також холодних і гарячих асфальтових, асфальтоповерхневих покриттів. Так, залежно від типу поверхні вальців виділяють такі категорії:

1. Гладковальцеві. Класичне рішення, яке отримало найбільше застосування на практиці. Підходить переважно для ущільнення асфальтових покриттів.
2. Кулькові. Такі вальці мають циліндричну форму, а на поверхні передбачені спеціальні виступи — «кулачки». Передбачаються для робіт із ґрунтовими покриттями, пухими поверхнями. Здатні ущільнювати шар, завтовшки до 30 см.
3. Пластинчасті. Передбачаються для пошарового ущільнення поверхні. Перевагою використовуються під час зведення греблин, зміцнення гребель, а також облаштування інших насипів. Високу ефективність показують під час робіт на пов'язаних типах ґрунту.
4. Решітчасті. На гладких валок додатково монтується решітка або литих компонентів. Вони ефективно справляються з ущільненням матеріалів зі щільними кам'янистими ввімкненнями. Нерідко застосовуються у разі облаштування насипної подушки.
5. Ребристі. На поверхні таких вальців передбачені ребра. Забезпечують підвищену жорсткість конструкції. Використовуються у разі облаштування підкладок доріг, а також облаштування гідротехнічних споруд.

Типи котків за кількістю вальців

На сучасному ринку дорожні котки представлені з різною кількістю робочих органів — вальців. Так, ущільнення ґрунту та асфальтових покриттів може виконуватися такими різноманітностями техніки:

• одновальцевий: передбачений один робочий елемент, переважно в передній частині техніки, а на протилежному боці — пневматичні колеса;
• двовальцевий: до конструкції є два вальці, у передній і задній частині техніки, які також замінюють їй звичайні колеса;
• тривальцевий: передбачається наявність трьох ущільнювальних елементів.

Типи котків за принципом дії

На ущільнювану поверхню дорожні котки можуть впливати різними способами. Так, найпростіше рішення — ущільнення власною вагою: що більша власна маса машини, то більш високе зусилля буде передаватися на робочу поверхню. Такий вплив називається статичним.

Передове рішення — вібраційні котки. На додаток до власної ваги вони впливають на ущільнювану поверхню ще й вібрацій. Забезпечується це використанням додаткових двигунів, здатних генерувати дрібночастотні коливальні рухи. Завдяки цьому дрібні частинки прокидаються між великими, що забезпечує підвищену щільність дорожнього полотна за мінімальної кількості проходів техніки. Так, легкі вібраційні котки можуть за один прохід ущільнити до 30 см покриття, у той час як важкі — до 160 см. Найбільша цінність отримали під час зведення автомагістралей, автобанів, аеродромів.

У каталозі товарів «Hydromarket» ви обов'язково знайдете дорожній каток, який повною мірою відповідатиме вашим запитам за експлуатаційними характеристиками та вартістю. Техніка нова, сертифікована, на неї поширюються офіційні гойні гарантії. Це дає змогу з упевненістю говорити і її надійній і довговічній експлуатації під час будівництва доріг і покриттів будь-яких різновидів і завдань. Фахівці «Гідромаркет» докладніше познайомлять з особливостями дорожніх котків і допоможуть підібрати модель під індивідуальні запити.