Вибираємо найкращу середньотоннажну вантажівку для внутрішніх вантажоперевезень

На сьогодні автотранспорт — це найбільш популярна категорія машин, що використовуються у вантажних перевезеннях. І якщо для транспортування продукції на великі відстані, що передбачає міжнародна доставка, використовуються потужні магістральні фури та автопоїзди, то оптимальним рішенням для перевезення товарів всередині України будуть середньотоннажні автомобілі. З необхідністю їх купівлі стикаються регулярно виробники продуктів харчування, предметів ужитку, побутової хімії, одягу та взуття, а також багато інших підприємств, приватних осіб.

І неважливо, чи стоїть наразі часу перед вами питання необхідності придбання нової або підтриманої техніки, необхідно чітко розуміти, на які ключові аспекти варто звернути увагу в процесі її вибору. Від правильності прийнятого рішення безпосередньо залежить те, наскільки економічним, практичним та рентабельним буде ваш бізнес, скільки додаткових вкладень і як часто він вимагатиме.

Щоб цей процес не викликав багато складнощів, вивчіть матеріал, який ми пропонуємо в даному огляді. Зараз ми зупинимося докладніше на класифікації та особливостях середньотоннажних вантажівок. Наведемо ряд ключових критеріїв, ґрунтуючись на яких ви зможете підібрати середньотоннажну вантажівку максимально правильно, швидко, легко. А ще познайомся з ТОП-5 моделей, які добре покажуть себе при роботі в умовах України. Підкажемо, де їх купити з максимальною вигодою та без ризику.

Особливості середньотоннажних вантажних авто

 Відразу зазначимо, що на сьогодні в автомобільній класифікації немає чіткого визначення вантажівок, що належать до машин середньої тоннажності. Тут більше треба виходити з того, які передбачені класифікації для мало- та великотоннажних транспортних засобів. Так, у малих вантажівках верхня межа вантажопідйомності — це 3,5 т, а категорія великих вантажівок включає моделі, які можуть перевозити вантажі від 15 тонн і більше. Тобто, виходячи з цих цифр можна зробити висновки, що середньотоннажна вантажівка працюватиме з вантажами, вагою від 3,5 до 15 тонн.

Поряд із цим у логістиці діє негласне правило, згідно з яким для вантажоперевезень оптимально використовувати машини, здатні за один раз перевозити 20-30 тонн продукції. Завдяки цьому економиться паливо, робочий час водія, забезпечується швидке перевезення товару. Але в умовах України використання магістральних фур далеко не завжди буде доцільним. Річ у тому, що доставка продукції до селищ, невеликих міст, села не потребує такої великої вантажопідйомності. Повне завантаження автопоїзда тут практично неможливе. Це означає, що експлуатація магістральних фур за таких умов навпаки, вимагатиме більше бензину, зусиль за мінімального результату.

Саме тому більшість виробників, а також постачальників, географія діяльності яких охоплює невеликі торговельні мережі, окремі магазини, у тому числі селищні, роблять ставку на середньотоннажні вантажівки. Сучасні виробники пропонують такі машини як із тентовим, так і з ізотермічним кузовом. Перші забезпечать досить непоганий захист продукції від пилу, вологи та інших негативних зовнішніх впливів. Вантажівки з ізотермічним кузовом стануть чудовим рішенням у разі, коли йдеться про перевезення продукції, яка потребує підтримки певної температури.

Практика показує, що середньотоннажні вантажівки - це оптимальне рішення для транспортування продукції на відстань до 300-600 км. А це означає, що під використання таких машин потрапляють не лише міста та села, а й обласні центри. Тобто сфера застосування цих машин дуже широка, як і потрібність ними.
 

На які параметри звернути увагу при виборі середньотоннажної вантажівки

Щоб правильно підібрати середньотоннажну вантажівку під свої експлуатаційні умови, необхідно підійти до процесу вибору максимально комплексно та різнобічно. Тобто, зокрема, рекомендуємо звернути увагу на наступні моменти:

• Тип кузова. Ми вже говорили про те, що найбільшою потрібністю у внутрішніх вантажних перевезеннях користуються тентовані та ізотермічні моделі. Якщо ви будете працювати з продуктами, що вимагають особливих експлуатаційних умов, то однозначно вибір варто зупинити на машинах з термоізольованим кузовом. Якщо ж ні, то немає сенсу за нього переплачувати. Звичайні моделі тентів відмінно впораються з роботою у ваших умовах. Відкриті бортові машини - це варіант скоріше для перевезення будматеріалів та інших господарських потреб. У категорії середньотоннажних представлені маніпулятори, самоскиди, автоцистерни та інші спеціалізовані машини. Але це вже вибір спеціалізованих компаній.
• Технічні характеристики. Тут варто звернути увагу на потужність силового агрегату, тип палива, конструкцію шасі, тип підвіски. Поки що автоматичні коробки перемикання передач не мають підвищеного попиту і серед власників бізнесу, і серед водіїв. Багато хто по-старому віддає перевагу вічній механіці.
• Експлуатаційні показники. Тут необхідно виходити з того, в яких умовах буде використовуватися ваша машина. Важливо оцінити, дорогами з яким покриттям вона переміщатиметься. З цього параметра вибирається тип підвіски, розраховується ресурс мотора.
• Вартість. Це один із найважливіших параметрів у процесі вибору. Треба розуміти, що на нього впливає досить багато факторів. Нові машини завжди коштуватимуть дорожче, ніж уживані. Чим відоміший виробник, тим вищою буде і вартість техніки. Також не можна забувати про технічне оснащення машини, комфортність і зручність водія. Йдеться про комфортне, регульоване сидіння, наявність кондиціонера, магнітоли тощо. Це те, що робить вантажоперевезення більш швидкими та ефективними, але підвищує підсумкову ціну.
• Ремонтопридатність. Незалежно від того, наскільки якісна середньотоннажна вантажівка ви придбаєте, в процесі експлуатації вона може виходити з ладу, вимагаючи ремонту, заміни вузлів. Також не можна забувати про регулярне технічне обслуговування, яке також буде передбачати необхідність використання витратних матеріалів і комплектуючих. Тому оптимально, щоб ви могли легко підібрати необхідні вам комплектуючі та придбати їх із мінімальними витратами часу, за вигідною ціною. Тобто одна з обов'язкових вимог — наявність усіх необхідних запчастин та комплектуючих на ринку України.

Оцініть всі ці параметри стосовно своїх експлуатаційних умов, і ви зможете підібрати середньотоннажну вантажівку, яка відмінно покаже себе саме в перевезенні вашої продукції.
 

П'ятірка найкращих середньотоннажних вантажівок на ринку України

Щоб підібрати кращу середньотоннажну вантажівку для роботи у ваших експлуатаційних умовах, необхідно звернути увагу не тільки на технічні характеристики машин, але й на те, що про ту чи іншу модель думають водії. Тобто ті, хто використовує цю машину на практиці і вже має про неї власну незалежну думку. Якщо виявиться, що збігаються і оцінки водіїв, і технічні характеристики, необхідні вам у робочому процесі, можна сміливо купувати цю машину. Зараз наведемо 5 моделей вантажівок, які справді заслужили високі оцінки від водіїв:

1. Mercedes-Benz Atego. Це середньотоннажна вантажівка, яка користується підвищеним попитом не лише при вантажоперевезеннях всередині України, а й у Європі. Дана машина випускатиметься на сучасний ринок у великій різноманітності як універсальних, так і спеціалізованих модифікацій. Це означає, що ви зможете підібрати відповідну для себе модель з точки зору підвіски, колісної бази, оснащення, типу кузова та ін. Це саме та вантажівка, у якої за роки роботи на ринку не було виявлено жодного серйозного недоліку. Так, за ціною вони будуть дещо вищими, ніж інші аналоги, але це компенсується надійною і довговічною службою, мінімальними простоями, пов'язаними з ремонтом.
2. DAF LF 45. Європейські споживачі оцінили цю вантажівку так само високо, як і попередню модель з нашої збірки. Відзнач, що він не поступається іменитішому аналогу, хоча і буде доступнішим за своєю вартістю. До переваг відносять велику різноманітність модифікацій, значний робочий ресурс, в тому числі двигуна, економічність споживання енергоресурсів, надійну, довговічну підвіску. Але, ви повинні бути готові до того, що частину запчастин вам все ж таки необхідно буде замовляти з-за кордону.
3. ISUZU Elf 9.5. Досить невелика модель, яка здатна за один раз перевозити до 6,5 тонн вантажу. Оснащується мотором на 190 кінських сил, надійною шестиступінчастою механічною трансмісією, посиленою підвіскою та рамою. Ця машина була адаптована спеціально для українських експлуатаційних умов. На основі цього шасі часто можна визначити маніпулятори, самоскиди, евакуатори, автозаправники.
4. HYUNDAI HD120. Прямий конкурент попередньої моделі як за технічними характеристиками, так і вартістю. Ці вантажівки комплектуються потужними силовими агрегатами, відрізняються гарною вантажопідйомністю, економічністю споживання енергоресурсів, гарною прохідністю, у тому числі і на далеких від ідеалу дорогах. Представлені на ринку як із суцільнометалевим ізотермічним фургоном, так і з тентованими моделями.
5. Foton 1069. Це продукція китайського автопрому, яка давно та стабільно користується високим попитом на ринку Європи та України, зокрема. Увага покупців вона привертає невисоку ціну. Але треба розуміти, що у своєму класі дані машини будуть найважчими. Це означає, що вони вимагатимуть більшої витрати палива. Тобто приблизно баланс між вихідною вартістю та експлуатаційними витратами у всіх моделях буде приблизно однаковим. Ще до переваг даного рішення можна віднести наявність усіх необхідних запчастин і комплектуючих, які вам тільки можуть знадобитися в робочому режимі. Але відразу хочемо відзначити, що ці машини краще купувати новими.

Підбиваємо підсумки

Яку саме модель середньотоннажної вантажівки ви оберете для себе – справа індивідуальна. Зараз ми підсумуємо те, про що говорили в даному огляді. Так дозволити собі новий Мерседес Атего зможе далеко не кожен. Особливо це актуально для тих, хто купує машину для себе та планує заробляти з її допомогою на вантажоперевезеннях. Якщо вам все ж таки подобається саме дана марка і модель, можна зупинити вибір на підтриманих машинах. Їх можна сміливо купувати навіть на попри пробіг у 300-500 тисяч км, адже вони без проблем проїдуть ще стільки ж, то й більше. При цьому вартість такої вантажівки буде в середньому 30-40 тис. доларів. Також можна звернути увагу на покупку машини у лізинг, кредит, розстрочку.

Китайський автопром – це справа дуже індивідуальна. У виробників із Піднебесної є як свої шанувальники, так і ті, хто вкрай негативно ставиться до всіх транспортних засобів, що надходять на ринок із цієї країни. У будь-якому випадку рекомендуємо купувати лише нові вантажівки. У цьому випадку можете бути впевнені, що вони вірою та правдою прослужать вам близько 4-5 років. Після цього вони вимагатимуть додаткових вкладень у комплексне обслуговування та ремонт, що спричинить досить серйозні витрати. Нерідко можуть виникнути проблеми із двигуном. При цьому продати цю машину буде досить проблематично.

Інші три моделі, про які ми говорили вище - це і є та сама «золота середина»: оптимальне співвідношення з точки зору початкової вартості, надійності та довговічності служби, додаткових вкладень в експлуатаційному процесі. Тут можна сміливо купувати як нові, так і старі машини. Єдине, що вам необхідно бути готовим до того, що нових запчастин у разі такої необхідності вам доведеться чекати в середньому тиждень.

Як бачите, основні ризики пов'язані з купівлею підтриманих машин. Нові середньотоннажні вантажівки прослужать вам набагато довше, вимагаючи мінімальних витрат часу та грошей на обслуговування, ремонт. З машинами від найкращих світових виробників пропонуємо познайомитись у каталозі «Hydromarket». Зверніть увагу на технічні характеристики та описи кожної моделі. Це дозволить вам легко зорієнтуватися в їх різноманітності та підібрати ту машину, яка виявиться найбільш ефективною саме у ваших робочих умовах. За потреби можна звернутися за додатковими консультаціями до фахівців компанії у зручний для себе час.