Колісний екскаватор-навантажувач Mecalac 11MWR

Злиття переваг колісних та гусеничних екскаваторів призвело до створення унікального рішення Mecalac, що об'єднує мобільність, універсальність, стабільність, доступність, зручність в управлінні, вантажопідйомність та прибутковість. Це серія MWR.

Основні характеристики
Загальний робочий вага (кг) 10000/11000
Загальна ширина (мм) 2500
Радіус повороту хвоста (мм) 1445
Швидкість руху (км/рік) 20/30
Потужність двигуна (кВт/л. с.) 55,4 (75)
Зусилля відриву / Навантажувач (даН) 4400
Зусилля відриву / Екскаватор (даН) 6000
+ та - з вилками (мм) + 6500 / -2900
Ширина повороту (мм) 3326
Зусилля відриву (даН) 3400
Максимум. глибина (мм) -3800

Оптимізація безпеки для оператора, так і команди міської та приміської будівельних ділянок:
Технічне обслуговування ніг на землі
Блокування колівань педалью гальма та джойстиком; зменшена висота доступу
Відмінна компактність
Додаткові вбудовані автоматизовані камери
Відмінна видимість

Завдяки нижньому центру гравітації, кабіна ідеально доступна для водія, без застосування зусиль чи будь-якого ризику.
Кабіна на 20% нижче в порівнянні з конкуруючими продуктами на ринку, тому тепер в'їзд і виїзд з автомобіля вимагають набагато менших зусиль і додатково полегшується додаванням кроку, який ідеально вписався в конструкцію машини. Один маленький крок для людини; один гігантський стрибок для безпеки на робочому місці

У пошуках простоти: ведення наших досліджень
MWR представляє новий спосіб взаємодії зі будівельною технікою, завдяки його повністю переробленій внутрішній та зовнішній ергономиці та унікальному інтерфейсу, що містить доступність і безпеку.
Усі дії водія упрощено, забезпечуючи велику захист усіх на робочому місці. Коли праворуч доходити до інновацій, «менше означає більше», безумовно, є одним із ключів до успіху Mecalac.

Парковка, робота або дорожній режим роботи в одному перемикачі
Завдяки унікальному центральному селектору, водій може переключитися в режим дороги чи паркування одним рухом, тим самим заощадивши 7-10 маніпуляцій. З цією унікальною глобальною ексклюзивністю все можна зробити миттєво, вибравши потрібну конфігурацію. Це гарантує бездоганне та надбезпечне водіння на будівельних майданчиках, дозволяючи водієві спокійно зосередитися на що стоять перед ним завдання та отримати повний контроль над машиною.

Бак надзвичайно доступний, тому що розташований на доступній висоті
Крім допомоги в зниженні центру ваги, положення бака в нижньому положенні і його збільшена місткість також означають, що водієві або керуючому автопарку більше не потрібно виконувати будь-які операції на висоті, і при цьому немає жодних помех при керуванні транспортним засобом. Оскільки більшість інших екскаваторів все ще встановлюють паливний бак у верхній каретці, заповнення MWR так само просто, як це безпечно. Тому що щоденне обслуговування завжди має бути без ризику.

Спецтехніка MWR має численні технічні характеристики для управління оптимальним будівельним місцем на всіх видах террену.
Природно збалансований
Всюдихідність
Маневреність
Моторність
Компактність

Щоб зробити свою спецтехніку більш безпечною та универсальною, Mecalac є з'єднати, їх запатентовану швидку муфту, потрібну для його легкості, інтеграції, зручності користувача, зворотної зв'язку та його ідеальної безпеки.< br/> При управлінні з кабіни відсутній ризик його від'єднання від інструменту під час підключення або під час роботи. Він оснащений системою виявлення, яка попереджає водія про неналежне закріплення інструменту (за допомогою візуальних та звукових сигналів). Не тільки це, але і зворотне, а також функція автоматичної компенсації зазору, завдяки чому швидкороз'ємне з'єднання забезпечує надійний зв'язок між інструментом і технікою.

Нове перевага MWRS від 360° стабільності: це означає, що стабільність машини залишається одночасним углом обертання верхньої перевезення.
Піднімайте, ставте, рухайте, розвантажуйте… все без руху. Нові MWR перетворюватимуть логістику на робочих місцях завдяки їх неймовірній стійкості в будь-якому положенні і на будь-якій місцевості. Якими б не були умови, що вони залишаються збалансованими як під час поїздок при переміщенні між об'єктами, так і на