Екскаватор-навантажувач MST 544 Рlus

MST M 544 plus – це екскаватор-навантажувач (4 X 4), з дизельним турбодвигуном «Perkins» та повним автоматичним перемиканням передач. Він може бути оснащений різними пристроями, такими як: гідравлічний молот, наполегливі вилки, екскаваторні ковші різних розмірів, ковші для спеціальних цілей, сортувальний відвал, поліп, бур, розпушувач і т. д. Доступні двигуни Tier-2 та Tier-3.

• Сучасний дизайн, легкість в управлінні та комфорті
• Ергономічно розташований джостик управління переднім та заднім обладнанням екскаватор-навантажувач MST 544 plus
• Якість компонентів та матеріалів одобрено у всьому світі
• Низькі експлуатаційні витрати, недороге технічне обслуговування та економічна витрата палива порадує власника
• Система ECU, що здійснює електронний контроль руху вперед/назад та вибір швидкості, захищає коробку швидкостей від можливих пошкоджень внаслідок неправильного вмикання швидкостей

Особливості

Трансмісія

• Посилена низькошвидкісна автоматична коробка передач з 4 передніми та 4 задніми швидкостями забезпечує високу силу тяги за будь-яких умов роботи

• Перемикач швидкостей з електричним приводом забезпечує високу швидкість перемикання для досягнення оптимальної робочої швидкості та потужності
• Коефіцієнт 2,64/1 перетворювача крутного моменту збільшує продуктивність машини
• Електричний вибір повного приводу або приводу на два колеса
• Система ECU, що здійснює електронний контроль руху вперед/назад та вибір швидкості, захищає коробку швидкостей від можливих пошкоджень внаслідок неправильного вмикання швидкостей

Посилені для важких умов експлуатації, епіциклічна задня вісь з диференціалом підвищеного тренія (LSD) передає крутний момент з підвищеним коефіцієнтом на м'якій або нерівній поверхні, завдяки чому посилюється тяга.

• Максимальна тяга передньої осі забезпечує відмінну тягу за будь-яких умов
• Обертаючий вал шинопроводу і передньої осі.
• Передня вісь має 16º здатність колівання для забезпечення ефективного керування кермом навіть за найнесприятливіших умов рельєфу.

Технічні дані

Двигун

Тормоз
Дискові гальма з дистанційним приводом та масляним охолодженням забезпечують безпеку машини в будь-яких умовах.

Ручний гальм механічного типу, пов'язаний з диском, злученим з приводним валом коробки передач, який затискається гальмівними колодками.

Гідравлічна система

Електрична система
Двигун оснащений 12 В DC і 65 генератором, електростартером та підігрівом для холодного запуску.
Поставляється 165 Ah аккумулятор, що не вимагає особливого догляду та призначень для напруженої роботи. Спеціальні контакти IP65 і захист гарячого типу використовуються для забезпечення зносостійкості та захисту від погодного впливу. Легко доступна коробка запобіжників і група реле розташовані всередині кабіни.

Шині

Ма