Напівпричіп MAS Trailer Tanker

ШАСІ І КОНСТРУКЦІЯ:

Шасі, спроектована в відповідності з міжнародними транспортними стандартами, також доступно і підготовлено з центральними елементами з I-образним перетином, звареними з допомогою зварювального апарату під флюсом. Вони зварюються між нижньою або верхньою плоскої сталлю товщиною 120/12 мм і пластиною маточини 5 мм з високим опором, що дозволяє отримати максимальну ефективність при будь-яких дорожніх і погодних умовах.

ОСІ:

2-3 осі, кожна вантажопідйомністю 9-12-16 тонн в залежності від барабана причепа або дискових гальм, центрована маточина, з 10 колісними гайками і автоматичним регулятором зазору.

ПІДЙОМ ПЕРЕДНЬОЇ ОСІ:

Система підйому переднього валу управляється дистанційно з місця водія.

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:

Використовується гальмівна система ABS або EBS марки WABCO або Haldex, розроблена у відповідності з європейськими стандартами. Він складається з автоматичних гальмівних трещоток, гальмівних клапанів і 30 сильфонів гальм.

СИСТЕМА ПІДВІСКИ:

Він складається з автоматичної системи регулювання висоти, Z-образних ресор Parabolic, сильфона підвіски, амортизаторів, що обмежують великі переміщення вала і вібрації.

Механічна ресорна система підвіски.

ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА:

Використовуються системи освітлення 24 В, що відповідають міжнародним стандартам, лампа з 7 функціями і електрична розетка з 7 контактами. На автомобілях є табло з попередженням про дорожній рух.

ПАРКОВКА

Складається з двотактних телескопічних опор, кожна з яких має вантажопідйомність 24 тонни.

БЕЗПЕКА

Шворінь відповідає нормам SEA / DIN і виготовлений із сталі (42 Cr Mo 4), що володіє високою стійкістю до розрізання, розтягнення та розрив, фланцевого типу і може бути розібраний і зібраний назад.

ШИНИ І КОЛІСНІ ДИСКИ:

Шини 6 + 1 шт розміром 385/65 R 22,5. Колісні диски 6 + 1 шт. Розміром 11.75V22.5 або подвійні колеса за бажанням замовника.

СТАНДАРТНІ АКСЕСУАРИ:

Водонепроникний килимок, Тримач запасного колеса, Підставка під колеса, Шафа для зберігання вогнегасника.

ДОДАТКОВІ МОЖЛИВОСТІ:

Можна використовувати BPW, SAF, барабан Gigant Axle або дискову вісь.

Група шасі і бічних стінок виготовлена з імпортного металевого листа (Hardox або Domex).

Алюмінієві диски.

Маркування шин за запитом.

Бічні двері можуть бути додані до бортової платформи для використання інших сухих вантажів.

ФАРБУВАННЯ

Поверхні очищаються під високим тиском водою зі сполучною хімічним засобом. Потім він забарвлюється одним шаром епоксидної матриці і останнім шаром акрилової матриці. Він дуже стійкий до хімічного впливу. За бажанням кольору можна вибрати з кодів RAL.