Б/В Байпасс BY-PASS Parker

Перепускний клапан використовується разом з поршневими насосами, якщо насос постійно обертається при включеному автомобілі (в установках з відбором потужності без муфти або підключених безпосередньо до двигуна). У таких випадках весь потік масла циркулює з максимальною продуктивністю насоса, дозволеною швидкістю обертання двигуна, по трубопроводу, який зазвичай не розрахований на потужність, що перевищує необхідну для нормального використання насоса, що призводить до безглуздих втрат енергії і перегріву в системі. Перепускний клапан служить для часткової рециркуляції потоку масла Q насоса (див. діаграму 1) усередині насоса таким чином, що потік Q1 (відповідний різниці між загальним потоком Q і рециркулированным потоком Q2) циркулює по трубопроводу системи. Розподіл сумарної потужності, розподіленої за потоками Q1 і Q2, залежить від втрат навантаження системи і перепускного клапана. У будь-якому випадку, для забезпечення адекватного охолодження насоса необхідно гарантувати витрата масла Q1 не менше 5-10 л/хв.

Наші менеджери проконсультують вас і допоможуть підібрати коробку клапан саме для вас.

Здійснюємо доставку у будь-яке місто України. Також відправимо Вам товар в Європу та інші країни.

Наявність уточнюйте у менеджера!